在運(yùn)行中，制動器的額定間隙會因磨損而變大。當(dāng)間隙超過最大值時(shí)，制動器可能無法釋放，摩擦片可能燒壞，制動力可能降低，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故。因此，為保證制動器有足夠的制動力矩，必須在間隙達(dá)到最大值前用空心螺釘調(diào)整，并注意保證各方向間隙一致。

　　電機(jī)在運(yùn)行過程中振動，需要用螺紋膠擰緊�？蛻艨梢酝ㄟ^控制膠量來控制螺釘?shù)乃蓜恿�，使螺釘在擰得太緊的同時(shí)無法擰下。

　　一般涂膠標(biāo)準(zhǔn)：螺釘前端留2-3個(gè)螺距，涂膠寬度為螺釘直徑的1.1-1.5倍；螺釘膠厚度為螺紋高度的1/3-2/3。當(dāng)螺桿膠凝固后，調(diào)整空心螺桿的松動力矩大于擰緊力矩。因此，在調(diào)整和拆卸制動器時(shí)，扭矩很大，螺釘很緊，這是正常現(xiàn)象。